.JUEGO CAMPAGNOLO ZONDA 2009 campagnolo

Las ruedas Zonda™, gracias a su estética aguerrida y a sus sólo 1.610 gramos de peso, se presentan en la línea de salida como seguras protagonistas de la competición. Proponen el perfil diferenciado de la llanta con 26 mm de altura para la llanta delantera y 30 para la trasera. Pruebas efectuadas en nuestros laboratorios han demostrado que en la actualidad esta solución es la que ofrece el máximo en términos de prestaciones y fiabilidad. En efecto, adoptando esta fórmula tenemos en la parte delantera una rueda liviana y muy guiable y en la parte trasera una rueda rígida, capaz de transmitir de la mejor manera la energía del ciclista. Ambas llantas han sido aligeradas entre las zonas de inserción radio, es decir, en aquella sección de la llanta en la que es posible reducir los espesores sin comprometer la necesaria solidez. Un fresado especial en la sección opuesta a la de la junta garantiza el equilibrio dinámico durante la rotación de la rueda, evitando que a altas velocidades se perciba una especie de "salto". Ambas llantas presentan el puente superior sin agujeros, lo que significa ahorro de peso, ya que no es necesario montar el fondo-llanta, mayor rigidez torsional y mayor elasticidad vertical de la rueda. Los radios Ultra Aero™ de acero inoxidable de sección variable están dispuestos de manera radial en la rueda delantera y G3™ en la trasera. La llanta trasera presenta una perforación asimétrica, cuyo objetivo es mejorar el ángulo de caída de la rueda. Los bujes son de tipo oversize, con eje de aluminio y rodamientos regulables. Se ha aumentado el tamaño de la brida del buje trasero derecho con el fin de incrementar la rigidez torsional. Los bujes Zonda™ adoptan el núcleo del cuerpo rueda libre Campagnolo® que integra el portacarracas y se obtiene así la máxima ligereza. Las Zonda™ están equipadas con cierres de la maneta de aluminio forjado y con doble pivote para obtener una distribución homogénea del esfuerzo de accionamiento. Disponibles en los colores Black y Silver.